2010年的市場形勢與前幾年相比會有較大的變化。首先是經濟危機后,國家對一些產業的裝備政策發生了改變,例如火電領域的投資力度減小,2009年對火電的投資同比下降15%,火電發電機組的產量下降超過28%。在今后三年還將繼續實行“壓小上大”的政策,且壓小的范圍擴大到125兆瓦和200兆瓦。鋼鐵行業出現產能過剩,產能超過市場需求達到2億噸,且出口下降了65%。水泥領域的產能過剩也極為嚴重,2009年1-5月投資同比增長78%,在目前已經產能過剩的情況下,還有將近100條新生產線上馬。這些領域的情況將使一部分儀器儀表行業傳統的市場需求有所減少。
另一方面,隨著節能降耗、減少排放和低碳經濟成為國家長期國策,出現了一批高速發展的新型產業。例如風電、核電、智能電網、高速列車和軌道交通等,這些產業對儀器儀表提出了新的要求。在風電領域,國家將按照“融入大電網,建設大基地”的要求,力爭用10多年時間形成幾個上千萬千瓦級的風電基地,風電總裝機容量的目標從原規劃的2020年達到3000萬千瓦已經提升至如今的1億千瓦。在核電領域,國家規劃到2020年我國核電占全國電力總裝機比例從4%調整到5%,核電裝機容量達到1億千瓦,總造價將達到1500億美元,屆時我國核電裝備業國內市場規模有望達到5000億元。在軌道交通領域,國務院已批和將批的城市軌道交通規劃共涉及23個城市,目前全國共有12個城市的36條城市軌道交通線路正在建設,2020年之前軌道交通投資規模將超過1萬億元。
另一方面,隨著國家對民生關注的大大提高,一些與民生相關的需求也提到日程上來。例如對食品安全、藥品安全、突發事故的檢測報警、環境和氣候監測等相關的儀器儀表的要求,這也是對儀器儀表提出的新需求。
近幾年國家提出“兩化融合”,這是我國裝備制造業實現升級的重要舉措,也是我國從裝備制造大國向制造強國發展的重要途徑。“兩化融合”中所需要的信息都是來自于底層的裝備,因此對設備自動化和生產線自動化提出了很大的需求。國家出臺的十大振興規劃中,紡織、輕工業、鋼鐵、船舶等都提到了設備對自動化和智能化的要求。
可以說,2010年對儀器儀表行業來說是機遇和挑戰并存,關鍵是看企業能否適應新的經濟形勢和市場需求,能否為用戶提供相應的產品、技術、服務和解決方案。 |